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減速機漏油處理方法的技術分析

日期：2020-09-25
      減速機在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，減速機是-種相對精密的機械，使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。按照傳動級數不同可分為單級和多級減速機；按照齒廠輪形狀可分為圓柱齒輪減速機、圓錐齒輪減速機和圓錐－圓柱齒引輪減速機；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同進軸式減速機。

  減速器是-種由封閉在剛性殼體內的齒輪傳動、蝸桿傳動、齒輪-蝸桿傳動所組成的獨立部件，常用作原動件與工作機之間的減速傳動裝置 。在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，在現代機械中應用極為廣泛。

1. 減速機常見的滲漏油問題及原因分析：

  （1）減速機靜結合面滲漏油：-是密封膠長時間使用中，導致密封膠腐蝕老化損壞，密封失效；二是減速機運行過程中，殼體上下結合面之間會產生輕微的震動，高頻率的相對震動將導致密封的損壞。

  （2）減速機動密封滲漏油：骨架密封和軸之間長期保持摩擦狀態，雖然運行過程中有潤滑油進行潤滑，盡量降低二者之間的摩擦系數，但是長期的工作加上外界不可控因素，導致骨架密封損壞，或者骨架密封將軸磨損，密封出現問題，進而滲漏油問題出現。

2.減速機靜結合面滲漏油傳統解決方案

  對于減速機靜結合面的滲漏油問題，傳統工藝唯-的結合方式就是檢修期間將殼體上下部分分離，然后清理出結合面，重新更換密封墊或者重新注入新的密封膠。生產過程中出現滲漏油則無好的解決辦法。


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